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要留意减速机停用期间的保养

2020-05-12 10:56:36

  减速机上部的轴承选用浸油或强制润滑,减速机为了避免下部轴伸方向漏油,密封方法选用组合式密封,在现在所选的减速机中,不需求强制光滑,选用的是浸油光滑,这就需求在减速机上部有个补油箱,并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承方位,以满意轴承浸油光滑的需求。

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  值得留意的是减速机的输出轴所接受的轴向力和径向力问题,由于减速机输出轴所配轴承是依照惯例设备,承收外力是有必定约束的。在有较大外力时,要依据提供的轴向力、径向力状况,从头规划减速机结构挑选轴承。

  而架空乘人器钢绳驱动轮所受扭矩较大,若直接与减速机经过联轴器联接时,其外力远大于标准规划和有加强轴承的减速机限定的径向力和轴向力。

  而选用特别规划减速机,其成本会大幅度增加。实际出产运用中,卧式减速机生产厂家将驱动轮与减速机联接时,另增加一套轴承座来接受钢绳驱动轮的径向力,以消除外力对减速机的影响。

      要注意减速机的设备场所的建设。减速机的设备,要求地上平整,通风条件尽量要好,要知道设备场所对今后减速机的运用有很大的影响。

  要留意减速机停用期间的保养。减速机停用期间用户不要不管不问,就像轿车相同,天天开没问题,可若是一年,不管不问任由风吹日晒,或许再想开的时分,就要先到轿车修理厂去了。减速机搁置期间,要留意依照说明书的要求,定时查看保养,再用时,才干确保开机即用,不会出意外毛病。


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